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我们第一次(正式)关注内部代号为WL的全新第五代吉普大切诺基是在2021年1月初——当时Stellantis子公司推出了三排加长轴距版本，又名新鲜的大切诺基L。
同年晚些时候，也就是9月，常规大切诺基也向世界展示。然而，自从在密歇根州底特律的新MackAvenue装配中心开始生产大切诺基L及其在邻近的杰斐逊北装配厂的传统基地，WL迭代并不适合所有人。当然，如果您愿意支付至少60,360美元，建议零售价约为40,000美元，包括4xe形式，您可以在美国家中购买。
但对于旧等其他地区来说，在第一种体式出现两年多之后，它仍然是禁果。嗯，这即将改变，因为吉普使用西班牙马拉加的活动来展示整个4xe阵容——Wrangler、Renegade、Compass、GrandCherokee——来测试他们的能力，并将聚光灯放在全新的WLGrandCherokee上。根据该地区对电气化观点的重视，Jeep只会将4xe插电式混合动力版带到欧洲，分为四种车型：Limited、Trailhawk、Overland和SummitReserve。
随着进入该地区的LEV(低排放车辆)类别，Jeep承诺这是“有史以来技术最先进、具有4x4功能和最精致”的车型之一，并且它包含“无与伦比的能力以及由两个4x4系统——Quadra-TracII和Quadra-DriveII提供的组合道路驾驶动态。“Uconnect5信息娱乐系统也在船上，配有10.1英寸中央显示屏和全数字10.25英寸仪表盘，具有“快五倍的运行速度和无线(OTA)更新”。
驾驶员还受益于10.25英寸的HUD，顺便说一句，甚至乘客也可以选装10.25英寸的屏幕。转向其他技术好东西，PHEV动力系统拥有380ps(375hp)和637Nm(470lb-ft)，这要归功于其2.0升涡轮增压四缸发动机与两个高压电动机的混合以及“坚固”的八速TorqueFlite自动变速箱。具有96个电池的400伏电池可提供48公里(30英里)的续航里程，在城市测试中的额定续航里程为51公里/32英里，而且由于“同类独家”JeepQuadra，还有其他功能-带电子自适应阻尼的提升空气悬架和“一流”的Selec-Terrain。
自然地，Jeep还说这是“有史以来最豪华、技术最先进的大切诺基”，Limited内饰针对“业务解决方案”，Overland试图平衡一切，而Trailhawk或SummitReserve则向越野方向发展配备18英寸车轮的AT轮胎、前断开式防倾杆和防滑板的功能或旗舰功能，如在21英寸抛光车轮上骑行豪华，配有巴勒莫真皮座椅、“真正的”胡桃木细节和19扬声器Mcintosh音响系统，等等。
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