(资料图)
尽管凯迪拉克在今年较早时就已曝光改款CT5车型，新车将新增1.5T动力，但在凯迪拉克正式上市三款一同曝光的新车后，却没有见到全新CT5上市。
直至近日，外媒又曝光全新中期改款CT5，既然是中期改款，所以新车造型也进行了一定升级，不排除国产1.5T车型计划将与中期改款一同到来，最快预计将在今年年内或明年初完成上市。作为参考，目前国内在售的CT5售价区间为27.97万-36.17万元。
虽然新车仍然包裹着伪装贴纸，但从其前脸还是能看出中期改款设计细节上的具体变化，例如新款继续延续凯迪拉克家族经典遁形进气格栅，并将延续旧款点阵式造型，不过中网尺寸似乎稍有所调整。
至于变化最大的就是，新车两侧换上了全新LED灯组造型，取消了原本分段式造型，换上与CT4相似的造型，并对下方黑化造型处进行调整，搭配贯穿式的下进气口，整体风格明显比现款年轻了不少。
从车身侧面来看，中期改款CT5基本没有变化，从伪装状态下依旧能看出新车采用的是溜背式造型，并且保持传统风格的门把手，甚至新车轮毂与旧款车型也是一样，所以整体将与旧款不会有太大差异。作为参考，旧款尺寸长宽高分别为4924/1883/1453毫米，轴距为2947毫米，定位中型轿车。
至于尾部同样如此，中期改款CT5基本没有对尾部进行调整，甚至新车尾杠也是延续旧款造型，尾灯组延续的是“泪眼”造型，并且搭配了小鸭尾造型。
对于新车外观变化不太明显其实并不意外，一来新车是中期改款，二来在凯迪拉克XT4(参数|询价)中期改款下也能看出新车变化主要是前脸造型和部分细节。不过，全新CT5是否会换上家族联屏则非常让人期待，毕竟连更入门的凯迪拉克XT4的中期改款都已进行更新，定位更高的CT5若不升级那有点说不过去了。
作为参考，全新XT4内饰换上了全新三辐式方向盘搭配全新33英寸曲面屏，并同步对空调出风口和空调控制区等细节造型进行调整，整个内饰科技感有明显提升。
动力方面，现款凯迪拉克CT5(参数|询价)中外均搭载2.0T发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大功率237匹，最大扭矩350牛·米，0-100km/h加速时间为7.3秒。不过，从此前国内工信部此前曝光了新款CT5消息来看，新车将搭载1.5T发动机，预计新款将同时提供1.5T和2.0T动力系统，其中1.5T车型最大功率为211匹，仅比2.0T降低20多匹，优于大多数1.5T车型。
或许此次国内曝光的1.5T动力车型却迟迟不见上市，也是因为目前海外已在进行中期改款，为了降低生产线资源的重复，全新凯迪拉克CT5国产版本预计将会基于全新中期改款再带来更入门的1.5T车型，所以想买价格更低的凯迪拉克CT5的潜在消费者不妨再等等。
检察官担任法治副校长有了“指挥棒”
全国首份《家庭教育令》来了！督促家长“依法带娃”
俄军装甲车辆将具备隐身能力