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谁说越野车和新能源的搭配不能1+1大于2？长城汽车就打破了这个所谓的“不可能”。据了解，这套堪称全能的混动越野架构的Hi4-T系统，已经搭载在了33.5万起售的坦克500 Hi4-T上，对于混合动力消费群体而言，这无疑是一个令人振奋的好消息。今天，我们就来说一说Hi4-T系统的几大优势。
对于长城汽车Hi4-T而言，“安全”是一个核心关键词，这也是长城汽车Hi4-T的最大成就——让新能源越野SUV也能具备如同燃油越野SUV的性能体验和安全感。长城汽车凭借Hi4-T越野混动系统中，由于其采用的并联混动架构，电动机位于发动机和变速箱之间，形成P2构型，一方面，这可以令其保留机械结构的四驱系统，还可实现0-100%扭矩无缝切换，这意味着无论在通过性还是脱困能力上，Hi4-T的实力可圈可点。
新能源+越野的完美融合，还体现在这项技术在越野场景的深度赋能上。由于电机的加入，这一套系统可以更好的赋能越野场景，在2.0T发动机配合9HAT的先进动力总成加持下，发电机和电机能协同驱动，给到整车持续且充沛的扭矩。对于热爱越野的人来说，这吸引力真心没谁了。
不仅如此，在精准的智能能量管理系统、快充优势，加之3.3kW的超大功率对外放电等等的基础上，长城汽车Hi4-T在户外越野场景中也充分发挥了优势，让每一位越野爱好者都能感受到大功率的新能源越野新体验。而随着Hi4-T的持续落地，长城汽车旗下还将有更多越野车型具备与新能源完美融合的关键能力。
在新能源方面，长城汽车的布局已经十分完善。从纯电、到混动再到氢能，长城汽车是全球鲜少拥有三条新能源技术路线并行的企业，更何况，其已经构建起了中国唯一、世界唯二覆盖新能源、智能化上下游产业链的森林生态体系，为技术创新提供了源源不断的动能。而在越野车的打造上，长城汽车凭借多年的技术积淀，也带来了一众明星车型，成为越野车市场中的佼佼者。接下来，长城汽车在智能化+新能源领域中还将带来怎样的颠覆，市场和时间将给出更客观的答案。
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